I. چین کے پرزوں اور پرزوں کی خصوصیات جو مارکیٹ کو سپورٹ کرتی ہیں۔
مجھے یقین ہے کہ بہت سے سپلائرز اس مسئلے کو تلاش کر رہے ہیں، جیسا کہ پرانی کہاوت ہے: اپنے آپ کو جانیں، اپنے دشمن کو جانیں، اور آپ سو جنگیں جیت جائیں گے۔
منتقلی کے مرحلے میں یا چین کی آٹو پارٹس سپورٹنگ انڈسٹری میں داخل ہونے کی تیاری کرنے والے سپلائرز کے لیے، گھریلو سپورٹنگ مارکیٹ کی خصوصیات کو سمجھنا غیر ضروری "ٹیوشن" کو کم کر سکتا ہے۔گھریلو معاون مارکیٹ کی خصوصیات کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے:
1. فروخت کے بعد کی مارکیٹ کے مقابلے میں، کم اقسام ہیں، لیکن ہر بیچ کی مقدار نسبتاً زیادہ ہے۔
2. فروخت کے بعد مارکیٹ سے زیادہ تکنیکی دشواری۔
oEMS کے براہ راست کنٹرول اور شرکت کی وجہ سے، تکنیکی ضروریات آفٹر مارکیٹ سے کہیں زیادہ ہوں گی۔
3. لاجسٹکس کے لحاظ سے، سپلائی کی بروقت اور تسلسل کی مکمل ضمانت ہونی چاہیے، اور oEMS کو اس کی وجہ سے پیداوار نہیں روکنی چاہیے۔
مثالی طور پر، گودام oEMS کے ارد گرد واقع ہوں گے۔
4. اعلی سروس کی ضروریات، جیسے کہ ممکنہ یاد کرنا۔
اس کے علاوہ، یہاں تک کہ اگر آپ جو ماڈل فراہم کرتے ہیں اسے بند کر دیا گیا ہے، آپ کو عام طور پر 10 سال سے زائد عرصے تک پرزوں کی فراہمی کی ضمانت دینی ہوگی۔
بہت سے سپلائرز کے لیے، مقامی مارکیٹ میں زیادہ گنجائش نہیں ہے، اور بیرون ملک مارکیٹوں کو ترقی دینا اولین ترجیح ہے۔
دوسرا، چینی آٹو پارٹس مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز کی موجودہ صورتحال
1. چین کے مقامی اجزاء کے مینوفیکچررز کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔
حالیہ برسوں میں، چین کی آٹوموبائل انڈسٹری کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، گاڑیوں کے مینوفیکچررز کی طاقت میں بہت اضافہ ہوا ہے۔
اس کے برعکس، چین کی آٹو پارٹس کی صنعت اب بھی بڑی اور مضبوط بننے سے بہت دور ہے۔
بڑھتے ہوئے خام مال کے پس منظر میں، رینمنبی کی قدر میں اضافہ، مزدوری کے بڑھتے ہوئے اخراجات اور برآمدی ٹیکس چھوٹ میں بار بار کٹوتیاں، قیمتوں میں اضافہ کرنا ہے یا نہیں یہ ہر کاروباری ادارے کے لیے ایک مخمصہ ہے۔
تاہم، چین کی مقامی اجزاء کی کمپنیوں کے لیے، قیمتوں میں اضافے کا مطلب آرڈرز کا نقصان ہو سکتا ہے، کیونکہ مصنوعات میں بنیادی ٹیکنالوجی کی کمی ہے، اگر وہ روایتی لاگت کا فائدہ کھو دیتے ہیں، تو پھر "میڈ اِن چائنا" کے لیے کسی کو ادائیگی کرنے کے لیے شرمناک صورتحال کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔
2008 چین شنگھائی انٹرنیشنل آٹو پارٹس نمائش میں، حصوں کے سپلائرز کی ایک بڑی تعداد نے کہا کہ وہ واضح طور پر بین الاقوامی مارکیٹ سے دباؤ محسوس کرتے ہیں.پچھلے کچھ سالوں میں، وہ کاروباری ادارے جو اچھا منافع کما سکتے تھے، خام مال میں اضافے اور RMB میں اضافے کے دوہرے اثر کے تحت، ان کے منافع کا مارجن پہلے سے بہت زیادہ خراب ہو گیا ہے، اور ان کا برآمدی منافع پتلا سے پتلا ہوتا جا رہا ہے۔
گھریلو آٹوموبائل سپورٹنگ مارکیٹ میں مقابلہ زیادہ سے زیادہ سخت ہوتا جا رہا ہے، اور فروخت کے بعد سپورٹ کرنے والی مارکیٹ کرنے والے اداروں کا مجموعی منافع تقریباً 10% کی اوسط سطح کے ساتھ کم ہو رہا ہے۔
اس کے علاوہ، کثیر القومی اجزاء کی کمپنیاں چین میں داخل ہوئی ہیں اور مسافر کاروں کے اجزاء اور تجارتی گاڑیوں کے اجزاء کے شعبے میں تیزی سے پھیل چکی ہیں، جس کی وجہ سے چین میں مقامی اجزاء کی کمپنیوں کے لیے سخت چیلنجز ہیں۔
2. کثیر القومی اجزاء فراہم کرنے والوں کے درمیان مضبوط رفتار
مقامی سپلائرز کے لیے بڑھتے ہوئے مشکل وقت کے برعکس، ملٹی نیشنل کمپنیاں چین میں ترقی کر رہی ہیں۔
جاپان کے ڈینسو، جنوبی کوریا کے موبیس، اور ریاستہائے متحدہ کے ڈیلفی اور بورگوارنر، دیگر کے علاوہ، چین میں مکمل ملکیت یا کنٹرول والی کمپنیاں ہیں، اور ان کے کاروبار چینی مارکیٹ میں مضبوط ترقی کی پشت پر بڑھ رہے ہیں۔
ایشیا پیسیفک کے لیے ویسٹیون کے مارکیٹنگ ڈائریکٹر یانگ ویہوا نے کہا: "خام مال میں اضافے نے مقامی سپلائرز کا کم قیمت فائدہ چھین لیا ہے، لیکن چین میں ویسٹیون کا کاروبار اب بھی نمایاں طور پر بڑھے گا۔"
"فوری اثر مقامی سپلائرز پر پڑے گا، اگرچہ اس کا اثر ایک یا دو سال تک محسوس نہیں کیا جا سکتا۔"
2006 سے 2010 تک، چین میں بورگوارنر کی فروخت "پانچ سالوں میں پانچ گنا ترقی" کے مہتواکانکشی ہدف کو حاصل کرے گی، بورگوارنر (چین) کے محکمہ خریداری کے ایک ذریعے نے کہا۔
اس وقت بورگوارنر نہ صرف چین میں مقامی Oems کی حمایت کرتا ہے بلکہ چین کو عالمی برآمدات کے لیے پیداواری بنیاد کے طور پر بھی استعمال کرتا ہے۔
"RMB/US ڈالر کی شرح تبادلہ میں تبدیلی صرف امریکہ کو برآمدات کو متاثر کرے گی، چین میں بورگوارنر کے مجموعی کاروبار کی مضبوط ترقی کو متاثر کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔"
ڈیلفی چائنا کے کمیونیکیشن مینیجر لیو ژاؤہونگ پر امید ہیں کہ چین میں اس سال ترقی کی شرح 40 فیصد سے زیادہ رہے گی۔
مزید برآں، ڈیلفی (چین) کے نائب صدر جیانگ جیان کے مطابق، ایشیا پیسفک خطے میں اس کا کاروبار ہر سال 26 فیصد کی شرح سے بڑھ رہا ہے، اور چین میں اس کے کاروبار میں ہر سال 30 فیصد اضافہ ہو رہا ہے۔
"اس تیز رفتار ترقی کی وجہ سے، ڈیلفی نے چین میں ایشیا پیسفک کے علاقے میں اپنا پانچواں ٹیکنالوجی سینٹر قائم کرنے کا فیصلہ کیا ہے، اور اس پر کام جاری ہے۔"
متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، چین میں غیر ملکی سرمایہ کاری والے پرزہ جات اور اجزاء کے اداروں کی تعداد تقریباً 500 تک پہنچ گئی ہے۔ تمام کثیر القومی سپلائرز، بشمول Visteon، Borgwarner اور Delphi، نے چین میں بغیر کسی استثناء کے مشترکہ منصوبے یا مکمل ملکیتی ادارے قائم کیے ہیں۔
3. مارجنلائزیشن ناک آؤٹ مقابلہ باضابطہ طور پر شروع ہوتا ہے۔
گھریلو سپلائرز، جن میں سے زیادہ تر کا تعلق چین سے ہے، غیر ملکی اور گھریلو سرمایہ کاری کے درمیان جنگ میں تیزی سے پیچھے ہٹ رہے ہیں۔
اس کی ایک عام مثال یہ ہے کہ تقریباً تمام ملکی بنیادی پرزہ جات پر مکمل طور پر کثیر القومی کمپنیوں کی اجارہ داری واحد ملکیت یا ہولڈنگ کی صورت میں ہے۔ کار پارٹس کی صنعت میں، کچھ ماہرین کا اندازہ ہے کہ یہ 80 فیصد سے زیادہ تک پہنچ جائے گی۔ اس کے علاوہ، آٹوموٹو الیکٹرانکس اور دیگر ہائی ٹیک مصنوعات اور کلیدی شعبوں جیسے انجن، گیئر باکس اور دیگر بنیادی اجزاء، مارکیٹ شیئر پر غیر ملکی کنٹرول 90% تک زیادہ ہے۔ کچھ ماہرین نے یہاں تک خبردار کیا کہ آٹو انڈسٹری چین کے اوپر والے حصے کے سپلائرز کے طور پر، ایک بار جب وہ مارکیٹ میں اپنی غالب پوزیشن کھو دیتے ہیں، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ مقامی آٹو انڈسٹری "کھوکھلی" ہو جائے گی۔
اس وقت، چین کی آٹو پارٹس کی صنعت پوری گاڑی کی ترقی میں سنجیدگی سے پیچھے رہ گئی ہے، اور چین کے آٹو پارٹس کے اداروں کی مجموعی مسابقت کم ہو رہی ہے۔صنعت کے مجاز محکموں کی جانب سے پرزوں کے مقابلے مین انجن کو زیادہ اہمیت دینے کی سنجیدہ سوچ کی وجہ سے یہ وقفہ چین کی آٹو پارٹس کی صنعت کی ترقی میں سب سے بڑی رکاوٹ بن گیا ہے۔
جبکہ چینی سپلائرز تیزی سے ترقی کر رہے ہیں، ان کی مصنوعات میں بنیادی ٹیکنالوجی کی کمی، اسٹیل مینوفیکچرنگ اور صنعتی پلاسٹک جیسی بنیادی صنعتوں میں کمزوری کے ساتھ، آٹومیکرز کے مقامی اجزاء بنانے والوں پر اعتماد کی کمی کی وجوہات ہیں۔ مثال.فی الحال، borgWarner کے تقریباً 70% سپلائرز چین سے آتے ہیں، لیکن ان میں سے صرف 30% کو بنیادی سپلائرز کی فہرست میں شامل کیے جانے کا امکان ہے، جبکہ دیگر سپلائرز کو بالآخر ختم کر دیا جائے گا۔
اجزاء فراہم کرنے والے ماحولیاتی نظام کو محنت کی طاقت اور تقسیم کے مطابق تین درجوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: یعنی Tier1 (tier) آٹوموبائل سسٹم کا فراہم کنندہ ہے، Tier2 آٹوموبائل اسمبلی/ماڈیول کا فراہم کنندہ ہے، اور Tier3 آٹوموبائل کا فراہم کنندہ ہے۔ حصے/اجزاءزیادہ تر گھریلو پارٹس انٹرپرائزز Tier2 اور Tier3 کیمپ میں ہیں، اور Tier1 میں تقریباً کوئی انٹرپرائزز نہیں ہیں۔
فی الحال، Tier1 پر تقریباً کثیر القومی اجزاء کی کمپنیوں کا غلبہ ہے جیسے کہ Bosch، Waystone اور Delphi، جب کہ زیادہ تر مقامی ادارے Tier3 کے چھوٹے اجزاء فراہم کرنے والے ہیں جن میں خام مال کی پیداوار، کم ٹیکنالوجی کے مواد اور محنت پر مبنی پیداواری موڈ ہیں۔
صرف تکنیکی جدت طرازی اور اعلیٰ ویلیو ایڈڈ مصنوعات تیار کرنے سے ہی چینی آٹو پارٹس مینوفیکچررز "پیداوار، ٹیکنالوجی اور تحقیق و ترقی میں تیزی سے پسماندہ ہونے" کی صورتحال سے مکمل طور پر چھٹکارا پا سکتے ہیں۔
تین، کاروباری اداروں کی حمایت کرنے والے مقامی آٹو پارٹس کو کس طرح گھیرنے کو اجاگر کرنا ہے۔
چین کی آٹوموبائل انڈسٹری کی تیزی سے ترقی کے ساتھ، چین دنیا کا تیسرا سب سے بڑا آٹوموبائل صارف بن گیا ہے۔ 2007 میں، کار PARC کی تعداد 45 ملین تک پہنچ جائے گی، جن میں نجی کار PARC کی تعداد 32.5 ملین ہے۔حالیہ برسوں میں، چین کی کار PARC نے تیزی سے ترقی کی ہے، جو دنیا میں 6ویں نمبر پر ہے۔2020 تک، یہ 133 ملین تک پہنچ سکتا ہے، دنیا میں دوسرے نمبر پر، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے بعد دوسرے نمبر پر، اور پھر یہ مستحکم ترقی کے دور میں داخل ہو جائے گا۔
اس میں کاروبار کے لامحدود مواقع ہیں، جو کہ دلکش ہیں، "سونے کی کان" تیار کرنے کے لیے ہمارے منتظر ہیں۔ آٹوموبائل کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، آٹو پارٹس کی صنعت نے بھی تیزی سے ترقی حاصل کی ہے۔ چینی مارکیٹ میں بہت بڑا کیک تقریباً تمام بین الاقوامی آٹو پارٹس کا مشہور برانڈ، خاص طور پر حالیہ برسوں میں، جیسا کہ فصل ڈیلفی، ویسٹیون، ڈینسو، میکلین، مولر اور دیگر بین الاقوامی معروف برانڈز کے اجزاء، چینی آٹو پارٹس کی مارکیٹ میں اس کے بین الاقوامی برانڈ کے فوائد کے ساتھ، تشکیل میں اضافہ ہوا۔ گھریلو آٹو پارٹس کی مارکیٹ پر مضبوط اثر، غیر فعال صورت حال میں گھریلو آٹو پارٹس کی ترقی، بقایا بین الاقوامی گھیر لیا مقامی آٹو پارٹس انٹرپرائزز کے لئے ایک اولین ترجیح بن گیا ہے.
1. برانڈ کی پیش رفت حاصل کرنے کے لیے ایک "آزاد" برانڈ بنائیں
غیر ملکی آٹو پارٹس برانڈز اکثر چالاکی سے چینی صارفین کی اندھی کھپت کی نفسیات کا فائدہ اٹھاتے ہیں، اور صارفین کا اعتماد جیتنے کے لیے اپنے "غیر ملکی" اور "بین الاقوامی بڑی کمپنی" کے کوٹ کی وجہ سے خود کو سب سے زیادہ پیشہ ور آٹو پارٹس برانڈز کا لباس پہناتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اس نفسیاتی چونگ کی وجہ سے، بہت سے صارفین کو اعلی درجے کی اشیاء درآمد کرنے کا نام دیا جائے گا، کیونکہ ان کی نظر میں، گھریلو اشیاء صرف کم کے آخر میں مصنوعات ہیں.
یہ کہا جا سکتا ہے کہ برانڈ کا نقصان چینی مقامی آٹو پارٹس انٹرپرائزز کے سب سے بڑے نقصانات میں سے ایک ہے۔ آٹو پارٹس انٹرپرائزز کے پاس بھی کچھ لوگوں کو "رنگنگ" برانڈ پر فخر اور فخر کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ لہذا، آٹو پارٹس انٹرپرائزز کو اپنے برانڈ کی شخصیت کی تشکیل اور نمایاں کرنے پر توجہ دینی چاہیے، اور خودمختار خصوصیات کے ساتھ چینی برانڈز بنانا چاہیے۔ ایک آٹوموبائل ماہر کا خیال ہے کہ صرف خود مختار ترقیاتی نظام اور صلاحیت کی تشکیل، اور خود مختار ترقیاتی ٹیم تشکیل دے کر، پارٹس انٹرپرائزز آخر کار اپنا "برانڈ" دکھا سکتے ہیں اور بین الاقوامی محاصرے کو توڑنے کے لیے مسابقت پیدا کر سکتے ہیں۔
آٹو پارٹس کی صنعت میں مقابلہ بہت سخت ہے، خاص طور پر تیزی سے معاشی عالمگیریت کے معاملے میں، بہت سے بین الاقوامی آٹو پارٹس کمپنیاں چین کی مارکیٹ میں داخل ہو چکی ہیں، گھریلو آٹو پارٹس کے اداروں کو شدید دباؤ کا سامنا ہے۔ صنعت میں معیارات اور کاروباری اداروں کو اپنے ہدف کے طور پر معیارات کو حاصل کرنا اور اعلیٰ سطح پر ترقی کرنا۔ ایک یا دو چالوں پر عمل کرنا یا اس سے زیادہ دوسروں کے پاس "ٹرک" نہیں ہے، انٹرپرائز پروڈکٹس کی مسابقت کو اپنے طور پر بہتر بنانا، تشکیل دینا۔ ایک مکمل فائدہ۔ ہمیں اپنی پیداواری صلاحیت اور پیمانے کو تیزی سے بڑھانا چاہیے، اور تیزی سے مضبوط اور بڑا ہونا چاہیے۔ ایک عالمی معیار کا مضبوط آزاد برانڈ بنانے کے لیے، "اعلی، خاص، مضبوط" "برانڈ اثر" کی تشکیل۔ حالیہ برسوں میں، چین کے آٹو پارٹس انٹرپرائزز نے کچھ برانڈز ابھرے ہیں جو مارکیٹ میں مضبوطی سے کھڑے ہیں، جیسے یونیورسل بیرنگ وغیرہ، ان انٹرپرائزز کا پیمانہ بتدریج پھیل رہا ہے، تکنیکی طاقت بتدریج بڑھ رہی ہے، اپنی دنیا کو کھیلنے کے لیے سخت مقابلے میں۔ ان کا اپنا برانڈ دکھائیں۔ جیسے کہ پیشہ ورانہ پیداوار اور آپریشن اعلی، درمیانے درجے کے ڈیزل انجن کا پسٹن، گیئر، ہنان ریور سائیڈ مشین (گروپ) کمپنی کا آئل پمپ مصنوعات کی ٹیکنالوجی کی ترقی اور مصنوعات کے معیار کی سطح، انٹرپرائزز کی مصنوعات مارکیٹ کے مقابلے میں فائدہ مند مقام رکھتی ہیں، اس طرح انٹرپرائزز کو اندرون اور بیرون ملک مقابلے میں حصہ لینے کے لیے سازگار حالات فراہم کرتے ہیں۔"جیانگ بن" برانڈ پسٹن ایک مشہور برانڈ بن چکا ہے۔ صنعت میں، صنعت، صوبائی "مشہور برانڈ کی مصنوعات" کے طور پر درجہ بندی کی گئی ہے.
2. اعلیٰ ترین کامیابیاں حاصل کرنے کے لیے بنیادی ٹیکنالوجیز کو اختراع کریں۔
آٹو پارٹس کی اعلیٰ مارکیٹ ہمیشہ سے مسابقتی رہی ہے۔ مارکیٹ کے منافع کے نقطہ نظر سے، اگرچہ اس وقت آٹو پارٹس کی پوری مارکیٹ میں اعلیٰ درجے کے آٹو پارٹس کا حصہ صرف 30 فیصد ہے، لیکن منافع اس کے کل منافع سے بہت زیادہ ہے۔ درمیانی اور کم درجے کی مصنوعات۔حالانکہ چین کی آٹو پارٹس کی صنعت اعلیٰ درجے کی مارکیٹ میں ایک پیش رفت رہی ہے، لیکن غیر ملکی آٹو پارٹس مینوفیکچررز، اپنی طاقتور اقتصادی اور تکنیکی طاقت، بالغ مصنوعات اور پروڈکشن مینجمنٹ کے تجربے کے علاوہ ملٹی نیشنل آٹو گروپ کے ساتھ مل کر اسٹریٹجک اتحاد، چین میں اعلی کے آخر میں مارکیٹ کے لئے اہم اجزاء پر قبضہ کر لیا، اعلی ٹیکنالوجی کے کنٹرول، اعلی فائدہ کی مصنوعات کے علاقوں. لیکن گھریلو حصوں کے کاروباری اداروں نے "کم کے آخر میں ڈاگ فائٹ" کو تیز کیا، "اعلی کے آخر میں نقصان" کی صورت حال کو ظاہر کرتا ہے .
"چینی آٹو پارٹس کی صنعت کی نچلی سطح کا افراتفری" اور "ہائی اینڈ نقصان" صنعتی سلسلہ کے نچلے سرے پر اس کی پوزیشن کی حقیقی تصویر کشی ہے، اور چینی آٹو پارٹس کی صنعت کی موجودہ صورتحال کی بنیادی وجہ مقامی اداروں کی بنیادی ٹیکنالوجی کا فقدان، اپنی "منفرد مہارت" دکھانے سے قاصر ہے۔
اس میں کاروبار کے لامحدود مواقع ہیں، جو کہ دلکش ہیں، "سونے کی کان" تیار کرنے کے لیے ہمارے منتظر ہیں۔ آٹوموبائل کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، آٹو پارٹس کی صنعت نے بھی تیزی سے ترقی حاصل کی ہے۔ چینی مارکیٹ میں بہت بڑا کیک تقریباً تمام بین الاقوامی آٹو پارٹس کا مشہور برانڈ، خاص طور پر حالیہ برسوں میں، جیسا کہ فصل ڈیلفی، ویسٹیون، ڈینسو، میکلین، مولر اور دیگر بین الاقوامی معروف برانڈز کے اجزاء، چینی آٹو پارٹس کی مارکیٹ میں اس کے بین الاقوامی برانڈ کے فوائد کے ساتھ، تشکیل میں اضافہ ہوا۔ گھریلو آٹو پارٹس کی مارکیٹ پر مضبوط اثر، غیر فعال صورت حال میں گھریلو آٹو پارٹس کی ترقی، بقایا بین الاقوامی گھیر لیا مقامی آٹو پارٹس انٹرپرائزز کے لئے ایک اولین ترجیح بن گیا ہے.
1. برانڈ کی پیش رفت حاصل کرنے کے لیے ایک "آزاد" برانڈ بنائیں
غیر ملکی آٹو پارٹس برانڈز اکثر چالاکی سے چینی صارفین کی اندھی کھپت کی نفسیات کا فائدہ اٹھاتے ہیں، اور صارفین کا اعتماد جیتنے کے لیے اپنے "غیر ملکی" اور "بین الاقوامی بڑی کمپنی" کے کوٹ کی وجہ سے خود کو سب سے زیادہ پیشہ ور آٹو پارٹس برانڈز کا لباس پہناتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اس نفسیاتی چونگ کی وجہ سے، بہت سے صارفین کو اعلی درجے کی اشیاء درآمد کرنے کا نام دیا جائے گا، کیونکہ ان کی نظر میں، گھریلو اشیاء صرف کم کے آخر میں مصنوعات ہیں.
یہ کہا جا سکتا ہے کہ برانڈ کا نقصان چینی مقامی آٹو پارٹس انٹرپرائزز کے سب سے بڑے نقصانات میں سے ایک ہے۔ آٹو پارٹس انٹرپرائزز کے پاس بھی کچھ لوگوں کو "رنگنگ" برانڈ پر فخر اور فخر کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ لہذا، آٹو پارٹس انٹرپرائزز کو اپنے برانڈ کی شخصیت کی تشکیل اور نمایاں کرنے پر توجہ دینی چاہیے، اور خودمختار خصوصیات کے ساتھ چینی برانڈز بنانا چاہیے۔ ایک آٹوموبائل ماہر کا خیال ہے کہ صرف خود مختار ترقیاتی نظام اور صلاحیت کی تشکیل، اور خود مختار ترقیاتی ٹیم تشکیل دے کر، پارٹس انٹرپرائزز آخر کار اپنا "برانڈ" دکھا سکتے ہیں اور بین الاقوامی محاصرے کو توڑنے کے لیے مسابقت پیدا کر سکتے ہیں۔
آٹو پارٹس کی صنعت میں مقابلہ بہت سخت ہے، خاص طور پر تیزی سے معاشی عالمگیریت کے معاملے میں، بہت سے بین الاقوامی آٹو پارٹس کمپنیاں چین کی مارکیٹ میں داخل ہو چکی ہیں، گھریلو آٹو پارٹس کے اداروں کو شدید دباؤ کا سامنا ہے۔ صنعت میں معیارات اور کاروباری اداروں کو اپنے ہدف کے طور پر معیارات کو حاصل کرنا اور اعلیٰ سطح پر ترقی کرنا۔ ایک یا دو چالوں پر عمل کرنا یا اس سے زیادہ دوسروں کے پاس "ٹرک" نہیں ہے، انٹرپرائز پروڈکٹس کی مسابقت کو اپنے طور پر بہتر بنانا، تشکیل دینا۔ ایک مکمل فائدہ۔ ہمیں اپنی پیداواری صلاحیت اور پیمانے کو تیزی سے بڑھانا چاہیے، اور تیزی سے مضبوط اور بڑا ہونا چاہیے۔ ایک عالمی معیار کا مضبوط آزاد برانڈ بنانے کے لیے، "اعلی، خاص، مضبوط" "برانڈ اثر" کی تشکیل۔ حالیہ برسوں میں، چین کے آٹو پارٹس انٹرپرائزز نے کچھ برانڈز ابھرے ہیں جو مارکیٹ میں مضبوطی سے کھڑے ہیں، جیسے یونیورسل بیرنگ وغیرہ، ان انٹرپرائزز کا پیمانہ بتدریج پھیل رہا ہے، تکنیکی طاقت بتدریج بڑھ رہی ہے، اپنی دنیا کو کھیلنے کے لیے سخت مقابلے میں۔ ان کا اپنا برانڈ دکھائیں۔ جیسے کہ پیشہ ورانہ پیداوار اور آپریشن اعلی، درمیانے درجے کے ڈیزل انجن کا پسٹن، گیئر، ہنان ریور سائیڈ مشین (گروپ) کمپنی کا آئل پمپ مصنوعات کی ٹیکنالوجی کی ترقی اور مصنوعات کے معیار کی سطح، انٹرپرائزز کی مصنوعات مارکیٹ کے مقابلے میں فائدہ مند مقام رکھتی ہیں، اس طرح انٹرپرائزز کو اندرون اور بیرون ملک مقابلے میں حصہ لینے کے لیے سازگار حالات فراہم کرتے ہیں۔"جیانگ بن" برانڈ پسٹن ایک مشہور برانڈ بن چکا ہے۔ صنعت میں، صنعت، صوبائی "مشہور برانڈ کی مصنوعات" کے طور پر درجہ بندی کی گئی ہے.
2. اعلیٰ ترین کامیابیاں حاصل کرنے کے لیے بنیادی ٹیکنالوجیز کو اختراع کریں۔
آٹو پارٹس کی اعلیٰ مارکیٹ ہمیشہ سے مسابقتی رہی ہے۔ مارکیٹ کے منافع کے نقطہ نظر سے، اگرچہ اس وقت آٹو پارٹس کی پوری مارکیٹ میں اعلیٰ درجے کے آٹو پارٹس کا حصہ صرف 30 فیصد ہے، لیکن منافع اس کے کل منافع سے بہت زیادہ ہے۔ درمیانی اور کم درجے کی مصنوعات۔حالانکہ چین کی آٹو پارٹس کی صنعت اعلیٰ درجے کی مارکیٹ میں ایک پیش رفت رہی ہے، لیکن غیر ملکی آٹو پارٹس مینوفیکچررز، اپنی طاقتور اقتصادی اور تکنیکی طاقت، بالغ مصنوعات اور پروڈکشن مینجمنٹ کے تجربے کے علاوہ ملٹی نیشنل آٹو گروپ کے ساتھ مل کر اسٹریٹجک اتحاد، چین میں اعلی کے آخر میں مارکیٹ کے لئے اہم اجزاء پر قبضہ کر لیا، اعلی ٹیکنالوجی کے کنٹرول، اعلی فائدہ کی مصنوعات کے علاقوں. لیکن گھریلو حصوں کے کاروباری اداروں نے "کم کے آخر میں ڈاگ فائٹ" کو تیز کیا، "اعلی کے آخر میں نقصان" کی صورت حال کو ظاہر کرتا ہے .
"چینی آٹو پارٹس کی صنعت کی نچلی سطح کا افراتفری" اور "ہائی اینڈ نقصان" صنعتی سلسلہ کے نچلے سرے پر اس کی پوزیشن کی حقیقی تصویر کشی ہے، اور چینی آٹو پارٹس کی صنعت کی موجودہ صورتحال کی بنیادی وجہ مقامی اداروں کی بنیادی ٹیکنالوجی کا فقدان، اپنی "منفرد مہارت" دکھانے سے قاصر ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر-23-2021